Как измерить верифицированную массу брутто для груженого контейнера?
Верифицированная масса брутто (VGM) представляет собой массу груза, включая крепления, распорки и массу тары контейнера, в котором находится груз. SOLAS предписывает перевозчику предоставлять VGM в транспортной документации, как часть инструкций по перевозке или в виде отдельного сообщения, до загрузки корабля.
Перевозчик обязан проверить массу брутто контейнеров, в которых перевозится груз, одним из двух допустимых способов взвешивания до загрузки контейнеров на судно.
Способ 1 Предусматривает взвешивание контейнера после загрузки содержимого.
Способ 2 Предусматривает взвешивание всех грузов и содержимого контейнеров и добавление этой массы к массе тары контейнера, указанной на той стенке контейнера, где находится дверь.
Этот способ не подходит для перевозчиков насыпных грузов, таких как металлолом, зерно и т.п., и решение о допустимости применения данного способа принимают местные органы власти.
Часто задаваемые вопросы и ответы
What are the maximum cargo dimensions that can be loaded on to a flatrack? What is the temperature range of a reefer container? Can I purchase a container from Maersk? Can I ship dangerous cargo in a dry container? Can I use an import container for my export without having to collect an empty container from the terminal? When and where does my container get released? What is Detention and Demurrage? What are the D&D (Demurrage and Detention) costs? Can I ship my own container and tanks? (wine/bulk liquids) Can I be certain there are containers available for my cargo? What do I need to be aware of when stuffing the container? How is demurrage calculated?New to Maersk.com?
Find everything you need to start your logistics journey with us.