Die verifizierte Bruttomasse (VGM) ist das Gewicht der Ladung einschließlich Verpackungs-, Stau- und Befestigungsmaterial zuzüglich des Eigengewichts des Containers, der diese Ladung befördert. SOLAS verlangt vom Shipper, dass er die VGM in Form eines „Beförderungspapiers“ entweder als Teil der Shipping Instructions oder in einer separaten Mitteilung vor der Verladung auf das Schiff zur Verfügung stellt.

Der Shipper ist verpflichtet, die Bruttomasse der Container, die seine Ladung befördern, durch eines der beiden zulässigen Wiegeverfahren zu überprüfen, bevor diese auf ein Schiff verladen werden können.

Methode 1  Erfordert das Verwiegen des Containers nach dessen Beladung.

Methode 2  Erfordert, dass alle Versandstücke und Ladungsgegenstände gewogen und die Ergebnisse dann dem Eigengewicht des Containers, wie es an der Türseite des Containers angegeben ist, hinzuaddiert werden.

Diese Methode ist für Versender von Massengütern wie Schrott, Getreide usw. nicht praktikabel und es obliegt den örtlichen Behörden, die Anwendung dieser Methode zu genehmigen.