Como a solução integrada de cadeia fria e gerenciamento de temperatura de ponta garantiram a qualidade da uva apesar das distâncias e dos longos processos regulatórios.


O cliente

A RIOblanco é produtora e exportadora chilena de frutas frescas premium, principalmente uvas. A empresa de 44 anos também opera no México sob a marca Terramara.

Desde 2018, a Maersk é parceira da RIOblanco no transporte marítimo de seus produtos agrícolas de cadeia fria.

Navio Maersk no terminal

O desafio

Mercadorias perecíveis, como uvas e outras frutas, precisam de manuseio especial, um ambiente com temperatura controlada e movimentação precisa da carga.

No entanto, as uvas chilenas que entram nos Estados Unidos têm um requisito adicional: fumigação e inspeção pelo Ministério da Agricultura dos EUA (USDA).

Isso retarda o progresso da carga saindo dos portos para as prateleiras do supermercado, aumentando os riscos à qualidade das uvas e adicionando custos logísticos, como detenção e demurrage.

Nesta situação, é tarefa do parceiro de logística garantir que, apesar dos requisitos regulatórios, as uvas cheguem às lojas em condições ideais, dando aos nossos clientes tranquilidade e os melhores retornos para seus produtos.

A solução

O transporte de 35 milhões de caixas de uvas chilenas para a América do Norte em perfeitas condições exigiu uma abordagem holística de ponta a ponta que também pudesse gerar economias de custos e resultados favoráveis para o cliente.

Para enfrentar o desafio, foi desenvolvida uma solução de transporte e logística multifuncional. Isso envolveu coordenação e planejamento entre as equipes e as regiões geográficas da Maersk.

A solução utilizada:

  • Gerenciamento simplificado de ponta a ponta da cadeia fria
  • Otimização do fluxo e da velocidade do contêiner
  • Aceleração da fumigação e processos regulatórios no PhilaPort, Filadélfia
  • Uma tecnologia exclusiva de gerenciamento de temperatura 3+1
Caminhão da Maersk em movimento na estrada

A partir dos vinhedos da RIOblanco, as uvas foram transportadas por caminhão para uma instalação próxima, onde foram embaladas e carregadas nos contêineres refrigerados de última geração da Maersk.

Além de manter um ambiente com temperatura controlada, os contêineres foram equipados com um sistema de gerenciamento remoto de contêineres (RCM) que permite monitoramento em tempo real. Por meio do Captain Peter™ (a plataforma de visibilidade digital proprietária da Maersk), o cliente foi capaz de rastrear a temperatura e a umidade dentro do contêiner e sua localização na estrada e no oceano.

Enquanto isso, as equipes regionais de cadeia fria da Maersk gerenciaram o fluxo de contêineres para garantir o uso ideal dos recursos no PhilaPort, incluindo a utilização da instalação de fumigação. Isso resultou em um fluxo de uvas com pontualidade, contínuo e acelerado.


A tecnologia de gerenciamento de temperatura 3+1

  • O que ela faz: Garante o frescor do produto e proporciona velocidade de comercialização por meio de ajustes de temperatura nos contêineres frigoríficos.
  • Como funciona: As uvas viajam em um ambiente com temperatura controlada e predefinida, gerenciado por um processo automatizado. Durante a viagem, a temperatura dentro do contêiner é elevada três vezes, com o aumento final de temperatura ocorrendo quando a carga chega ao porto de destino.
  • Benefícios: Esse ajuste final garante que as uvas sejam colocadas nas condições apropriadas para a fumigação, economizando tempo valioso e aumentando a eficiência. O tempo desse ajuste de temperatura é cuidadosamente sincronizado com o descarregamento dos paletes para proteger a qualidade das uvas.
Contêiner Maersk Star Ripe

No PhilaPort, a fumigação e as inspeções do USDA foram realizadas em instalações dedicadas de tratamento a frio. Esse processo acelerado para uvas chilenas garantiu que os embarques não sofressem atrasos nem fossem rejeitados na chegada, proporcionando maior velocidade de chegada ao mercado. Além disso, a movimentação rápida dos contêineres refrigerados pelo terminal ajudou a reduzir tarifas portuárias e de terminal.


Mulher colhendo uvas

O resultado

Nossa gestão colaborativa e totalmente integrada da cadeia fria do início ao fim criou uma infraestrutura previsível para as uvas da RIOblanco.

Esse processo ajudou a:

  • Maximizar o valor de mercado das uvas
  • Aumentar o prazo de validade dos produtos
  • Garantir que nossos clientes alcancem margens saudáveis
  • Melhorar a confiança e a transparência de custos
  • Obter tempos de trânsito significativamente melhores

Um dos nossos pontos fortes é a capacidade de desenvolver fortes relações comerciais com nossos clientes. O processo confiável de conformidade da Maersk no destino apoia essas relações. Uma das fórmulas que nos deu ótimos resultados com nossos clientes é a capacidade de cumprir dentro do prazo com o que foi acordado. As operações integradas da Maersk nos dão uma nova ferramenta para atingir nossas metas a cada estação.

Eduardo Leiva, Diretor Adjunto (Operações Comerciais), RIOblanco

A Maersk é um parceiro importante para nossas operações e cadeia logística. Suas respostas rápidas a cada problema e atitude de atendimento positiva foram evidentes, pois eles se envolveram em todos os desafios que enfrentamos em uma das piores safras de uvas do Chile. Hoje em dia, precisamos trabalhar com empresas como a Maersk, que entendem e compartilham nossos esforços de negócios.

Ricardo Koch, CEO da RIOblanco

Transportamos 136 FFEs de carga de uvas em 2022, movimentando os produtos do Chile para a Filadélfia. Aceleramos de maneira crucial os processos de fumigação e inspeção exigidos pelo governo dos EUA.

Na temporada de 2023, a Maersk movimentou mais de 240 FFEs para a RIOblanco — quase o dobro do volume em relação ao ano anterior. Isso é um testemunho da confiança do cliente em nossa parceria.

A operação de ponta a ponta renovou a confiança da RIOblanco nas capacidades da Maersk. A parceria, que já estava bem estabelecida, parece agora perfeita para avançar para um plano mais alto, com maiores volumes de carga no pipeline.

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