수입
수입 절차 및 제한 사항, 체선료 및 지체료, 컨테이너 픽업 등에 대한 최신 현지 정보를 제공합니다.
체선료(디머리지) 및 지체료(디텐션)
인트라아시아 (Intra Asia)
양식 및 정보
수입 관련 공문
머스크 웹사이트 안내 및 온라인 솔루션
수입 로컬 비용
제약 사항
수입 터미널 경과보관료(Storage)
수입(통합 디머리지&디텐션) - 2024년 7월 15일 부터 (Price Calculation Date 기준)
일반 드라이 컨테이너
일 | 20’ 드라이 | 40’ / 45’ 드라이 |
---|---|---|
일
1-10일
|
20’ 드라이
0 (무료)
|
40’ / 45’ 드라이
0 (무료)
|
일
11-15일
|
20’ 드라이
15,000
|
40’ / 45’ 드라이
30,000
|
일
16-20일
|
20’ 드라이
30,000
|
40’ / 45’ 드라이
50,000
|
일
21일 이후
|
20’ 드라이
50,000
|
40’ / 45’ 드라이
90,000
|
리퍼(냉장/냉동) 및 스페셜 컨테이너
일 | 20’ 리퍼/ 20’ 스페셜 | 40’ 리퍼 / 40’ 스페셜 |
---|---|---|
일
1-6일
|
20’ 리퍼/ 20’ 스페셜
0 (무료)
|
40’ 리퍼 / 40’ 스페셜
0 (무료)
|
일
7-13일
|
20’ 리퍼/ 20’ 스페셜
65,000
|
40’ 리퍼 / 40’ 스페셜
80,000
|
일
14일 이후
|
20’ 리퍼/ 20’ 스페셜
80,000
|
40’ 리퍼 / 40’ 스페셜
100,000
|
스페셜 컨테이너는 오픈탑, 플랫랙 컨테이너를 포함합니다.
수입(통합 디머리지와 디텐션) - 2024년 7월 14일까지(Price Calculation Date 기준)
일반 드라이 컨테이너
일 | 20'/40'/45’당 요금(KRW) |
---|---|
일
1-10일
|
20'/40'/45’당 요금(KRW)
무료
|
일
11-15일
|
20'/40'/45’당 요금(KRW)
11,000/22,000/22,000
|
일
16-20일
|
20'/40'/45’당 요금(KRW)
22,000/44,000/44,000
|
일
20일 이후
|
20'/40'/45’당 요금(KRW)
44,000/88,000/88,000
|
냉장/냉동 및 특수 컨테이너
일 | 20'/40'/45’당 요금(KRW) |
---|---|
일
1-6일
|
20'/40'/45’당 요금(KRW)
무료
|
일
7-13일
|
20'/40'/45’당 요금(KRW)
50,000/70,000/70,000
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일
13일 이후
|
20'/40'/45’당 요금(KRW)
70,000/90,000/90,000
|
- 유효일: 2018년 4월 1일, 하역일 기준
- 달력 일수. 통합된 체선료(디머리지) 및 지체료(디텐션)는 하역일(포함)에서 시작하여 터미널 반입일(포함)에 끝납니다. 인도지가 트럭으로 운송되는 내륙에 위치한 경우, 인도지에서의 풀 컨테이너의 반입일(포함)에 시작됩니다.
절차 및 요구사항
규제사항
수입 제한 품목플라스틱 폐기물, 중고 배터리, 중고 타이어, 파쇄된 타이어, 고무 부스러기, 고무 낟알, 중고 고무 타이어, 파쇄된 타이어 강철 코드 스크랩
정보
프리즘 사용안내 - AN, 서렌더, 모선정보 확인 및 DO 신청
규제 품목:
중고 배터리, 중고 타이어, 찢어진 타이어, 크럼 고무, 고무칩, 중고 고무 타이어, 찢어진 타이어 강철선 조각등은 허용되지 않습니다도로 규제
20' Dry: 18.0 MT 화물 중량
40’Dry : 23.0 MT 화물 중량
45'Dry : 22.0 MT 화물 중량
20'RF : 17.5 MT 화물 중량
40'RF : 22.0 MT 화물 중량
트럭 무게, 트레일러 + 컨테이너 및 화물 중량을 모두 포함하여 40.0 MT를 초과해서는 안 되며 각 축의 하중은 10.0 MT를 초과해서는 안 됩니다.
높이: 도로에서는 4.2M, 철송은 3.0M로 제한됩니다. 규격 초과 (OOG) 화물의 경우 도로 상황에 따라 최대 4.5M까지 허용될 수 있습니다.
길이: 19M까지로 제한됩니다.