Découvrir de nouvelles opportunité pour contrer le changement
Créez une logistique plus réactive, résiliente et durable pour le secteur de l’art de vivre.
Planification de la capacité en toute connaissance de cause grâce à l’automatisation
Sans l’automatisation, il serait impossible de gérer correctement la demande en haute saison.
Le partenariat entre Macy’s et Maersk est un exemple avéré où l’automatisation a aidé à obtenir la flexibilité nécessaire pour prendre des décisions de dernière minute pendant le pic de la période de vacances.
Un avenir durable pour l’industrie de l’art de vivre
Les consommateurs sont de plus en plus conscients des préoccupations environnementales et préfèrent opter pour des marques qui ont fait de la durabilité leur cheval de bataille. Par conséquent, attirer ces groupes de consommateurs est désormais l’un des principaux moteurs de la durabilité dans le secteur de l’art de vivre selon Josue Alzamora, directeur mondial art de vivre chez Maersk. Il explique également pourquoi les objectifs de développement durables ne peuvent pas être atteints de manière individuelle. Seules les marques qui comprennent l’importance de la collaboration pourront avoir un impact significatif sur le programme de développement durable.
Lisez notre rapport, Maersk Une durabilité constante, pour en savoir plus sur la façon dont les marques du secteur de la mode peuvent aborder au mieux la notion de chaînes d’approvisionnement durables.
Déployez votre stratégie omnicanale
Le secteur de la mode et de l’art de vivre est en pleine mutation afin de pouvoir répondre au mieux aux demandes changeantes de ses clients. Les grandes marques ont commencé à adopter un modèle de vente directe au consommateur, et pour que cette approche soit couronnée de succès, il est impératif de disposer d’une bonne stratégie omnicanale.
Dans cette vidéo, nous vous expliquons pourquoi il est essentiel de choisir le bon partenaire de chaîne d’approvisionnement pour que votre stratégie omnicanale soit une réussite et comment elle peut permettre de développer votre activité de vente directe aux consommateurs dans le monde entier.
L’ère d’une chaîne d’approvisionnement moderne
Ces deux dernières années ont bouleversé le paysage du secteur de la mode et de l’art de vivre, créant un changement massif dans les attentes des consommateurs. Pour pouvoir répondre efficacement aux besoins du moment des consommateurs, il faut être en mesure d’allier au mieux l’univers physique et l’univers digital.
Pour ce faire, les marques du secteur de la mode et de l’art de vivre doivent créer un cadre hybride leur permettant de rendre leurs chaînes d’approvisionnement plus agiles, efficaces et réactives. C’est le moment de moderniser les chaînes d’approvisionnement et de rester alerte pour l’avenir.
Une durabilité constante
Les clients accordant de plus en plus d’importance à la durabilité, cet élément devient un aspect incontournable de toutes les chaînes d’approvisionnement. Les clients et les médias semblent cependant accorder une plus grande attention à la durabilité dans le secteur de la mode que dans d’autres secteurs.
Dans ce rapport, Kaisa Tikk, Conseillère senior en matière de durabilité mondiale, vous explique l’approche que les marques du secteur de la mode devraient adopter pour répondre aux besoins liés à la durabilité dans leurs chaînes d’approvisionnement.
D’une résiliente tendance
Avec diverses sources d’approvisionnement, différents marchés de destination et un nombre sans cesse croissant de canaux de vente, les chaînes d’approvisionnement pour l’industrie de la mode deviennent de plus en plus complexes. Dans le même temps, l’épidémie de COVID-19 a mis en avant le besoin crucial de résilience et de manière plus générale, la nécessité d’une flexibilité accrue.
Dans ce rapport, Josue Alzamora, Directeur monde marché vertical art de vivre de Maersk, vous détaille les défis et tendances auxquels les services logistiques du secteur de la mode doivent faire face actuellement et comment les entreprises peuvent améliorer la résilience et la flexibilité de leurs chaînes d’approvisionnement.
Rééquilibrage des chaînes d’approvisionnement pour un futur flexible, résilient et durable.
S’il y a bien un mot qui résume toutes les conversations concernant les chaînes d’approvisionnement en 2020, c’est « risque ». Cette année nous a permis de prendre conscience des problèmes que nous ignorions encore ou de mettre en avant ceux que nous avions mis de côté sans les résoudre alors que nous étions conscients du fait qu’ils pourraient se reproduire.
Il est clair que nous devons à présent tenir compte du facteur risque, la crise de la COVID-19 ayant prouvé que l’optimisation et l’efficacité de nombreuses chaînes d’approvisionnement étaient trop fragiles. Dans de nombreux cas, les économies réalisées grâce à cette approche ont été englouties par les pertes liées aux perturbations.
Ces perturbations seront de plus en plus fréquentes à l’avenir, ce qui signifie que bien que les choses vont revenir à la normale et que nous allons continuer d’agir dans un système globalisé, nous devons accorder une plus grande importance aux risques. Ce livre blanc a été édité pour vous y aider.
Remodelage des chaînes d’approvisionnement du secteur de l’art de vivre
Les chaînes d’approvisionnement du secteur de l’art de vivre (qui inclut l’habillement, les chaussures, les textiles, les articles de luxe et les jouets) étaient déjà sous pression avant la pandémie de coronavirus en 2019. Les entreprises doivent en effet faire face à des défis internes liés à la durabilité de l’environnement, aux normes de travail et à l’adoption des technologies, mais aussi à des perturbations externes qui viennent encore compliquer les choses. La mondialisation a été mise à mal à cause de divers facteurs tels que la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine, le Brexit, la montée du nationalisme économique, ainsi que la crise du régime commercial multilatéral et de l’Organisation mondiale du commerce.
The changing shape of E-commerce Logistics
With millions of consumers switching online amidst stay-at-home measures and the forced closure of non-essential stores, lifestyle companies have had to pivot their logistics to meet the extraordinary rise in e-commerce demand. However, the impact of COVID-19 has made e-commerce logistics more complex than ever before with even the most established online lifestyle companies being pushed to the limit.
In this report that you can get access to below, we examine COVID-19’s impact on e-commerce logistics and interview Martin Holme, Maersk Global Head of Supply Chain Management and E-commerce Logistics and Christoph Stork, Maersk Global Managing Director of E-commerce Logistics to explore what it means for supply chains now, and in the future.
