Como parte de nosso compromisso de fornecer informações transparentes sobre as operações de sua cadeia de suprimentos, queremos garantir que você esteja bem-informado sobre as negociações em andamento entre a International Longshoreman Association (ILA) e a United States Maritime Alliance, Ltd. (USMX), que podem impactar significativamente suas operações.

O contrato atual entre o USMX e a ILA está programado para expirar em 30 de setembro, atraindo maior atenção para o processo de negociação. No último memorando do USMX, compartilhado conosco em 5 de setembro, eles afirmaram que o USMX continua comprometido em retomar as negociações com a ILA sobre um novo Contrato Principal. No entanto, apesar do contato contínuo com a liderança da ILA, eles ainda não conseguiram garantir uma reunião.

Atualização das negociações

Nos dias 4 e 5 de setembro, a ILA convocou seus delegados da Escala Salarial em Teaneck, NJ, para discutir suas demandas contratuais e se preparar para a possibilidade de uma greve quando o acordo atual expirar em 30 de setembro. No início de suas reuniões, a ILA divulgou um vídeo dirigido a seus membros, que incluía uma série de mensagens que sinalizavam fortemente que não tem interesse em negociar e já tomou a decisão de convocar uma greve. As reuniões foram concluídas com a ILA divulgando uma declaração reivindicando apoio unânime dos delegados da Escala Salarial para uma greve em 1º de outubro, se não houver um novo acordo em vigor.

A ILA ainda não compartilhou suas demandas contratuais atuais com o USMX ou entrou em contato para agendar uma sessão de negociação.

Para manter o público e as partes interessadas informados sobre os últimos desenvolvimentos, o USMX continua a fornecer atualizações regulares de negociação em seu site. A atualização mais recente, publicada em 5 de setembro, reiterou os pontos-chave de sua oferta atual, incluindo aumentos salariais líderes do setor e a retenção da linguagem de tecnologia existente, o que acreditamos demonstrar a disposição do USMX de chegar a um novo acordo com a ILA.

Como em todas as negociações do setor ao longo dos anos, estamos confiantes de que as partes envolvidas estão comprometidas em chegar a um acordo que funcione para todos e forneça cadeias de suprimentos robustas e eficientes. No entanto, apesar de uma longa história de negociações bem-sucedidas, a possibilidade de uma greve aumenta a cada dia sem um contrato fechado em mãos. As interrupções podem ser localizadas ou mais amplas. Caso ocorra uma paralisação geral do trabalho no Golfo e nas costas leste dos EUA, mesmo uma paralisação de uma semana pode levar de 4 a 6 semanas para se recuperar, com atrasos e atrasos significativos aumentando a cada dia que passa.

Caso ocorram interrupções, a Maersk está pronta para ajudar nossos clientes a explorar opções para manter suas cadeias de suprimentos funcionando da melhor maneira possível por meio de rotas, modalidades ou cronogramas de distribuição alternativos. Os clientes são solicitados a manter contato próximo com seus representantes da Maersk agora, pois a comunicação dos requisitos da cadeia de suprimentos será fundamental para o desenvolvimento de contingências personalizadas, se necessário.

Compartilharemos atualizações conforme necessário, caso essa situação em desenvolvimento afete sua cadeia de suprimentos.

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