O que é carga total (Full Truckload, FTL) e carga parcial (Less-than-Truckload, LTL)?

O transporte rodoviário é um modal importantíssimo na logística, levando suas mercadorias por extensas malhas rodoviárias da origem ao destino.

A movimentação de carga por meio de caminhões desempenha uma função importantíssima nas estratégias de distribuição, e oferece a flexibilidade de acomodar diversos tipos e dimensões de carga — with diferentes opções de soluções para atender suas necessidades específicas.

Como montar um bom programa de frete rodoviário para sua cadeia de suprimento? Como você distribui os diferentes tipos de embarque entre as modalidades? Nesta matéria, vamos conferir o transporte de carga total (FTL) e o transporte de carga parcial (LTL), para ajudar você a tomar uma decisão informada para acomodar seus requisitos de logística.

O que é FTL?

FTL significa full truckload (transporte de carga total). É quando seu embarque, conforme o nome sugere, é grande o suficiente para encher um caminhão por completo. Significa que sua carga não será consolidada com outros embarques de outros clientes.

Na origem, o caminhão é carregado com o máximo de carga possível, garantindo o melhor aproveitamento do espaço. Ele segue diretamente rumo ao local de destino, onde sua carga será descarregada para recebimento de seu consignatário desejado. Embora essa seja a sequência mais comum, há variações com base nas suas necessidades, de acordo com as possibilidades da transportadora, tais como entregas com múltiplas paradas.

Quais são alguns dos prós e contras da modalidade FTL?

Vantagens da FTL:

• Tempo de viagem: Como o caminhão está transportando apenas a sua carga, não há necessidade de paradas para a consolidação de outros embarques. Isso pode acarretar uma redução no tempo de viagem.

Desvantagens da modalidade FTL:

• Otimização: Ao adquirir todo o espaço do caminhão, caberá a você aproveitá-lo ao máximo. Então, se não puder utilizar todo o espaço disponível, poderá haver aumento do custo unitário. Esses são os pontos mais fortes e desafiadores da FTL em relação à LTL.

O que é LTL?

LTL, por outro lado, significa carga parcial. A modalidade envolve a combinação de vários embarques menores, de diferentes clientes, em um único caminhão. Você compartilha o espaço, bem como os custos envolvidos.

Empresas que oferecem LTL, como a Maersk, compõem redes para consolidar e desconsolidar com eficiência com base nos fluxos de volume. Normalmente, a transportadora chegará à origem desejada com um caminhão, você adicionará sua carga à carga existente no veículo, e a transportadora direcionará sua carga para diferentes centros de separação até que ela chegue ao consignatário desejado. Dependendo da distância e do nível do serviço oferecido, pode haver bem poucos pontos de separação ou muitos deles.

Quais são alguns dos prós e contras da modalidade LTL?

Vantagens da modalidade LTL:

• Economia: LTL é uma ótima opção ao lidar com embarques maiores que uma remessa, mas não grandes o suficiente para encher um caminhão em sua totalidade. Em vez de reservar uma carga total para esses embarques menores, com LTL você compartilha os custos de transporte com outros embarcadores.
• Flexibilidade: Para destinos que exigem fluxo infrequente de carga, LTL permite que o transporte ocorra sem a necessidade de preenchimento de todo o espaço do caminhão. Suprir suas necessidades específicas dessa forma permite que você otimize o gerenciamento de estoque e ofereça um atendimento superior das demandas do cliente.

Desvantagens da modalidade LTL:

• Tempo de entrega: Com diversas paradas para consolição e desconsolidação, o tempo de viagem para embarques LTL pode ser superior ao da modalidade FTL.
• Manuseio: Embarques LTL podem ser manuseados diversas vezes durante o trânsito da carga.

Qual modalidade devo escolher: FTL ou LTL?

Para descobrir qual é a melhor opção para seu embarque, será necessário considerar uma série de fatores, tais como as dimensões do embarque, os requisitos de tempo de viagem e os custos envolvidos.

Apresentamos a seguir alguns exemplos de situações em que você poderá utilizar FTL e LTL em sua cadeia de suprimento:

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