Spedizioni da Asia per l'Europa
Tra Asia ed Europa include dall'Asia verso l'Europa settentrionale e dall'Asia verso il Mediterraneo.
Tra Asia e Nord Europa
- Il nostro nuovo network tra Asia ed Europa offre tempi di transito più affidabili e competitivi sulle tratte principali, grazie a circuiti ottimizzati, hub dedicati e servizi shuttle.
- Il network e' predisposto per crescere, con una capacità flessibile che ci consente di soddisfare costantemente i requisiti di capacità dei nostri clienti.
- Best-in-class dalla Cina del Nord e dalla Corea alle principali destinazioni europee.
- Più collegamenti settimanali dall'Asia ai principali porti dell'Europa settentrionale, tra cui Bremerhaven, Rotterdam e Amburgo, con opzioni di partenza ampliate dalla Cina orientale e meridionale.
- Collegamenti rapidi sui nostri shuttle dedicati dai principali gateway europei verso Belgio, Polonia e Scandinavia, con tempi di transito più competitivi.
Tra Asia e Mediterraneo
- Il nostro network Asia-Mediterraneo offre tempi di transito complessivi più brevi di 3 giorni per la maggior parte dei corridoi.
- Molteplici collegamenti settimanali dall'Asia ai principali gateway mediterranei in Spagna, Italia, Adriatico e Turchia.
- Valencia e Barcellona avranno tempi di transito più brevi, in media di 4 giorni.
- La Cina del Nord e la Corea del Sud beneficeranno di tempi di transito più brevi di almeno 1 settimana grazie all'implementazione di servizi shuttle dedicati e semplificati.
Nota: La rappresentazione del network è soggetta a completamento, compresi i tempi di attracco al terminal. Per le rotazioni di servizio, consulta le singole mappe dei servizi.
Trasporto merci da Europa per Asia
Tra Europa e Asia, include tra Nord Europa e Asia e tra Mediterraneo e Asia.
Tra Nord Europa e Asia
- Collegamenti settimanali competitivi dai principali porti del Nord Europa verso Qingdao.
- Più partenze settimanali dai principali porti del Nord Europa e pianificazione flessibile verso la Cina orientale e meridionale, tra cui Shanghai, Ningbo e Yantian.
- I numerosi collegamenti attraverso Bremerhaven, Amburgo e Rotterdam offrono un accesso diretto alla Cina orientale e al sud-est asiatico.
- Servizi competitivi dal Regno Unito alla Cina orientale e al sud-est asiatico, con agevoli transiti via Singapore e Tanjung Pelepas.
Tra Mediterraneo e Asia
- Il network ottimizzato dal Mediterraneo all'Asia offre tempi di transito complessivi più brevi di circa 3 giorni per la maggior parte dei corridoi.
- Connessioni settimanali tra i principali porti gateway del Mediterraneo, tra cui Spagna, Italia, Adriatico e Turchia, verso l'Asia.
- Tempi di transito più brevi e copertura estesa verso la Cina orientale.
Nota: La rappresentazione del network è soggetta a completamento, compresi i tempi di attracco al terminal. Per le rotazioni di servizio, consulta le singole mappe dei servizi.
Tempi di transito tra Asia ed Europa
A partire da febbraio 2025, i tempi di transito previsti sui corridoi selezionati tra Asia ed Europa saranno i seguenti:
Leggi la tabella in senso orizzontale, facendo corrispondere ogni riga ai rispettivi dati in colonna, per una chiara comprensione delle informazioni presentate.
Da/A | Rotterdam | Bremerhaven | Felixstowe | Gdansk | Aarhus |
---|---|---|---|---|---|
Da/A
Shanghai
|
Rotterdam
32
|
Bremerhaven
35
|
Felixstowe
32
|
Gdansk
40
|
Aarhus
38
|
Da/A
Ningbo
|
Rotterdam
29
|
Bremerhaven
33
|
Felixstowe
31
|
Gdansk
42
|
Aarhus
41
|
Da/A
Yantian
|
Rotterdam
27
|
Bremerhaven
31
|
Felixstowe
28
|
Gdansk
39
|
Aarhus
38
|
Da/A
Qingdao
|
Rotterdam
33
|
Bremerhaven
37
|
Felixstowe
33
|
Gdansk
45
|
Aarhus
41
|
Da/A
Xingang
|
Rotterdam
33
|
Bremerhaven
38
|
Felixstowe
35
|
Gdansk
43
|
Aarhus
39
|
Da/A
XIAMEN
|
Rotterdam
31
|
Bremerhaven
35
|
Felixstowe
32
|
Gdansk
40
|
Aarhus
36
|
Da/A
Busan
|
Rotterdam
31
|
Bremerhaven
35
|
Felixstowe
31
|
Gdansk
42
|
Aarhus
39
|
Da/A
Vung Tau
|
Rotterdam
28
|
Bremerhaven
33
|
Felixstowe
29
|
Gdansk
37
|
Aarhus
38
|
Da/A
Haiphong
|
Rotterdam
28
|
Bremerhaven
32
|
Felixstowe
28
|
Gdansk
40
|
Aarhus
37
|
Da/A
Laem Chabang
|
Rotterdam
28
|
Bremerhaven
33
|
Felixstowe
29
|
Gdansk
38
|
Aarhus
34
|
Nota: La rappresentazione del network è soggetta a completamento, compresi i tempi di attracco al terminal. Per le rotazioni dei servizi, consulta le singole mappe.
Leggi la tabella in senso orizzontale, facendo corrispondere ogni riga ai rispettivi dati in colonna, per una chiara comprensione delle informazioni presentate.
Da/A | Capodistria | Barcellona | Valencia | Istanbul | Vado Ligure |
---|---|---|---|---|---|
Da/A
Shanghai
|
Capodistria
27
|
Barcellona
29
|
Valencia
31
|
Istanbul
31
|
Vado Ligure
36
|
Da/A
Ningbo
|
Capodistria
26
|
Barcellona
30
|
Valencia
31
|
Istanbul
28
|
Vado Ligure
38
|
Da/A
Yantian
|
Capodistria
25
|
Barcellona
25
|
Valencia
28
|
Istanbul
27
|
Vado Ligure
31
|
Da/A
Qingdao
|
Capodistria
30
|
Barcellona
32
|
Valencia
35
|
Istanbul
30
|
Vado Ligure
36
|
Da/A
Xingang
|
Capodistria
28
|
Barcellona
30
|
Valencia
33
|
Istanbul
32
|
Vado Ligure
34
|
Da/A
XIAMEN
|
Capodistria
30
|
Barcellona
27
|
Valencia
31
|
Istanbul
29
|
Vado Ligure
31
|
Da/A
Busan
|
Capodistria
28
|
Barcellona
30
|
Valencia
32
|
Istanbul
31
|
Vado Ligure
33
|
Da/A
Vung Tau
|
Capodistria
22
|
Barcellona
23
|
Valencia
26
|
Istanbul
25
|
Vado Ligure
31
|
Da/A
Haiphong
|
Capodistria
25
|
Barcellona
28
|
Valencia
30
|
Istanbul
30
|
Vado Ligure
32
|
Da/A
Laem Chabang
|
Capodistria
23
|
Barcellona
25
|
Valencia
28
|
Istanbul
26
|
Vado Ligure
30
|
Nota: La rappresentazione del network è soggetta a completamento, compresi i tempi di attracco al terminal. Per le rotazioni dei servizi, consulta le singole mappe.
Leggi la tabella in senso orizzontale, facendo corrispondere ogni riga ai rispettivi dati in colonna, per una chiara comprensione delle informazioni presentate.
Da/A | Shanghai | Ningbo | Yantian | Qingdao | Xingang |
---|---|---|---|---|---|
Da/A
Rotterdam
|
Shanghai
32
|
Ningbo
30
|
Yantian
33
|
Qingdao
30
|
Xingang
33
|
Da/A
Felixstowe
|
Shanghai
35
|
Ningbo
34
|
Yantian
34
|
Qingdao
34
|
Xingang
38
|
Da/A
Gdansk
|
Shanghai
45
|
Ningbo
41
|
Yantian
45
|
Qingdao
40
|
Xingang
45
|
Da/A
Bremerhaven
|
Shanghai
37
|
Ningbo
33
|
Yantian
36
|
Qingdao
34
|
Xingang
36
|
Da/A
Anversa
|
Shanghai
36
|
Ningbo
36
|
Yantian
35
|
Qingdao
35
|
Xingang
38
|
Da/A
Amburgo
|
Shanghai
38
|
Ningbo
34
|
Yantian
36
|
Qingdao
33
|
Xingang
35
|
Da/A
Aarhus
|
Shanghai
40
|
Ningbo
36
|
Yantian
40
|
Qingdao
41
|
Xingang
39
|
Nota: La rappresentazione del network è soggetta a completamento, compresi i tempi di attracco al terminal. Per le rotazioni dei servizi, consulta le singole mappe.
Leggi la tabella in senso orizzontale, facendo corrispondere ogni riga ai rispettivi dati in colonna, per una chiara comprensione delle informazioni presentate.
Da/A | Shanghai | Ningbo | Yantian | Qingdao | Xingang |
---|---|---|---|---|---|
Da/A
Capodistria
|
Shanghai
32
|
Ningbo
28
|
Yantian
34
|
Qingdao
34
|
Xingang
38
|
Da/A
Barcellona
|
Shanghai
34
|
Ningbo
35
|
Yantian
37
|
Qingdao
34
|
Xingang
39
|
Da/A
Valencia
|
Shanghai
33
|
Ningbo
34
|
Yantian
33
|
Qingdao
33
|
Xingang
38
|
Da/A
Porto di Ambarli Istanbul
|
Shanghai
26
|
Ningbo
27
|
Yantian
30
|
Qingdao
26
|
Xingang
31
|
Da/A
Genova Vado Ligure
|
Shanghai
30
|
Ningbo
31
|
Yantian
35
|
Qingdao
30
|
Xingang
31
|
Nota: La rappresentazione del network è soggetta a completamento, compresi i tempi di attracco al terminal. Per le rotazioni dei servizi, consulta le singole mappe.
Servizi e mappe Asia–Europa
Vengono visualizzati solo i servizi all'interno della Gemini Cooperation. La panoramica delle tratte riportata di seguito mostra il Paese/area geografica e i porti.
Mappe dei servizi shuttle
Più collegamenti in tutto il mondo
Il nostro nuovo network sarà composto da 57 servizi. Di seguito troverai maggiori informazioni sulle singole tratte commerciali.
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