Network of the Future

Setting a new standard for reliability and service quality from February 2025.

High reliability
Global coverage
Faster response

La nostra offerta combinata per la rete del Capo di Buona Speranza comprende:

342
navi
3,7
milioni di TEU in capacità
57
servizi (29 mainliner, 28 shuttle)

Questa nuova rete offrirà maggiore affidabilità, rapidità e portata, con collegamenti continui grazie a un'ampia gamma di servizi di trasporto e logistica. I clienti avranno la flessibilità di scegliere altre modalità di trasporto come il trasporto terrestre, ferroviario e su chiatta, oltre a servizi a valore aggiunto come container di qualità premium, estensione del free-time, value protect e prodotti energetici.

Dopo attenta valutazione e in considerazione dei continui problemi di sicurezza nel Mar Rosso, è stato deciso di introdurre gradualmente la nostra rete da Capo di Buona Speranza all'inizio della Gemini Cooperation prevista per il 1º febbraio 2025. Poiché la situazione continua ad essere estremamente dinamica, Hapag-Lloyd e Maersk torneranno nel Mar Rosso non appena sarà possibile farlo in condizioni di sicurezza.

Tra Asia ed Europa

In questa sezione troverai informazioni sulla rete di servizi mainliner e sui servizi shuttle supplementari in relazione alle mappe strategiche. Troverai anche i tempi di transito e le mappe dei servizi, che illustrano il modo in cui i servizi mainliner e i servizi shuttle lavorano insieme.

Tra Asia e Medio Oriente

In questa sezione troverai informazioni sulla rete di servizi mainliner e sui servizi shuttle supplementari in relazione alle mappe strategiche. Troverai anche i tempi di transito e le mappe dei servizi, che illustrano il modo in cui i servizi mainliner e i servizi shuttle lavorano insieme.

Tra Asia e Nord America

In questa sezione troverai informazioni sulla rete di servizi mainliner e sui servizi shuttle supplementari in relazione alle mappe strategiche. Troverai anche i tempi di transito e le mappe dei servizi, che illustrano il modo in cui i servizi mainliner e i servizi shuttle lavorano insieme.

Tra Europa e Nord America

In questa sezione troverai informazioni sulla rete di servizi mainliner e sui servizi shuttle supplementari in relazione alle mappe strategiche. Troverai anche i tempi di transito e le mappe dei servizi, che illustrano il modo in cui i servizi mainliner e i servizi shuttle lavorano insieme.

Tra Medio Oriente-India ed Europa

In questa sezione troverai informazioni sulla rete di servizi mainliner e sui servizi shuttle supplementari in relazione alle mappe strategiche. Troverai anche i tempi di transito e le mappe dei servizi, che illustrano il modo in cui i servizi mainliner e i servizi shuttle lavorano insieme.

Cerchi altro?

Poiché la situazione continua ad essere estremamente dinamica, Hapag-Lloyd e Maersk torneranno nel Mar Rosso non appena sarà possibile farlo in condizioni di sicurezza. Fai clic qui sotto per vedere in cosa potrebbe consistere una rete attraverso Suez. Tieni presente che si tratta solo di un esempio e che la rete è soggetta a modifiche.

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