Temporada de sequía en la región del Amazonas

Temporada seca en la Región Amazónica 2024 - Update #3

Diariamente damos seguimiento a la información referida a la subida y bajada del nivel de los ríos en la región amazónica.

En base a los datos registrados por los medidores de la Agencia Nacional de Aguas (ANA) y el análisis constante de la evolución de la recesión en la región amazónica, hemos identificado que no ha habido aumento en el Río Negro desde el 16 de junio de 2024, y desde entonces el río ha disminuido 4,29 metros y actualmente se encuentra 2,60 metros por debajo de la misma fecha de 2023. Esto confirma que habrá una restricción de calado para los buques a partir del 1 de septiembre, anticipando el inicio de la estación seca en 2 semanas en comparación con el año pasado.

Estamos trabajando intensamente en alternativas para minimizar el impacto en la logística de nuestros clientes, asegurando el mejor flujo de carga hacia y desde Manaus durante este período. Se confirman las operaciones a través de muelles flotantes en Itacoatiara y Vila do Conde para minimizar los impactos durante el período más crítico, trasbordando carga de buques a barcazas a Manaus en ambas direcciones.

Se confirma la aplicación del Recargo por Bajas Aguas:

Importaciones a Manaus:

PCD a partir del 01/08/2024 (non-FMC)
PCD a partir del 15/08/2024 (FMC)

Exportaciones desde Manaus:

PCD a partir del 01/09/2024

Para una visión más detallada de la situación del río Amazonas, consulte el gráfico que muestra la evolución de la profundidad del río Amazonas en Manaus.

Todas las actualizaciones se comunicarán a través de nuevos avisos, incluyendo información sobre el comportamiento de la recesión y la fecha de finalización del recargo.

Low Water Surcharge Manaus 2024 - Update #2

3 July 2024

Como se informó, Maersk está monitoreando activamente la situación del bajo nivel de agua en la región amazónica. Según las últimas previsiones sobre el nivel del agua del río, prevemos una grave sequía.

Para garantizar la seguridad de la navegación y mantener la regularidad, le informamos que el Low Water Surchage (LWC), se implementará en todos los embarques desde o con destino a Manaus, hasta nuevo aviso.

Fecha de vigencia para non-FMC: PCD 01/08/2024*
Fecha de vigencia para FMC: PCD 15/08/2024*
Alcance: todos los envíos desde/hacia Manaos en todos los sectores
Tarifa: USD 5.900,00 por contenedor DRY, todo tipo, incluido special.
Para contenedores reefers, por favor comuníquese con su representante local para verificar las limitaciones y condiciones.

El Low Water Surchage (LWC), es un recargo de emergencia y temporal, aplicable debido a las condiciones extraordinarias de navegación. Podrá ser revisado y ajustado, en virtud de la situación y plan operativo vigente.
Cesará cuando las condiciones de navegación vuelvan a la normalidad.

*PCD = Fecha de Cálculo del Precio.

• Para non-FMC, PCD se refiere a la fecha de salida programada del primer tramo de agua en el momento de la confirmación de la reserva para reservas sin destino.
• Para FMC, PCD es la fecha de entrada del último contenedor para reservas no Spot.
• Para reservas Spot, es la fecha de Confirmación de la Reserva.
• FMC se refiere a Federal Maritime Commission, operaciones sujetas a la Ley de Transporte Marítimo de EE. UU.

El tiempo de tránsito estándar de la ruta puede aumentar durante la estación seca y haremos todo lo posible para garantizar que el tiempo adicional sea el mínimo posible. Para minimizar los impactos durante el período más crítico, recomendamos la separación de la carga en reservas más pequeñas y la anticipación del transporte tanto como sea posible.

Continuaremos monitoreando la situación en la región y les informaremos de cualquier actualización que tengamos. Tenga en cuenta en la página debajo el último nivel del río.

Nuestros equipos están disponibles para apoyar su planificación, en caso de que necesite ayuda.

Temporada seca en la Región Amazónica 2024 – Update #1

20 june 2024

Estamos llevando a cabo un mapeo y análisis exhaustivo, monitoreando la información sobre las crecidas y bajantes de los niveles de los ríos en la región del Amazonas. Según la información registrada por las normas de la Agencia Nacional del Agua (ANA) y el análisis constante de la evolución de los niveles de bajante del río Amazonas en la región, hemos identificado que no ha habido registro de aumento en el río Negro desde el 17 de junio de 2024. Esto indica que puede haber restricciones en el calado de las embarcaciones durante la temporada de sequía entre el 15 de septiembre de 2024 y principios de 2025.

Por lo tanto, estamos trabajando intensamente en soluciones alternativas para minimizar el impacto en la logística de nuestros clientes, asegurando el mejor flujo de carga hacia y desde Manaus durante dicho período. Continuaremos monitoreando la situación y nuestra intención es compartir las soluciones y productos con el mercado en julio de 2024.

También reforzamos que Maersk continúa abordando activamente el desafío del sedimentación abrupto del río Madeira, a través de las entidades responsables, para que el dragado, si se lleva a cabo dentro del plazo esperado, reduzca la restricción de calado. Para minimizar los impactos durante el período más crítico, en este momento, y en la medida de lo posible, alentamos a nuestros clientes a anticipar el transporte de mercancías hacia y desde Manaus.

Para obtener una vista más detallada, consulte el gráfico que muestra la evolución de la profundidad del río Amazonas en Manaus.

Todas las actualizaciones se comunicarán a través de nuevos comunicados.