Siguiendo nuestro anuncio anterior, dejaremos de realizar llamadas estructurales a Guayaquil, y se realizará la transición a Posorja según el siguiente plan:

Aspecto principal del cambio:

ECUMED - Cambio de Puerto en Guayaquil y rotación en Ecuador

Europa / Costa Oeste de Sudamérica / Europa Efectivo (Nueva Cobertura)
Europa / Costa Oeste de Sudamérica / Europa
Ambarli (TR), Izmit (TR), Puerto Tánger (MA), Algeciras (ES), Newark (USA), Manzanillo (PA), Puerto Bolívar (EC), Posorja (EC), Balboa (PA), Manzanillo (PA), Puerto Tánger (MA), Algeciras (ES), Pireo (GR), Tesalónica (GR), Izmit Korfezi (TR), Ambarli (TR)
Efectivo (Nueva Cobertura)
Laust Maersk 349W / 401 E ETA 5 de enero en Puerto Bolívar ETA 7 de enero en Posorja

AC2 – Cambio de Puerto

Asia / Costa Oeste de Sudamérica / Asia Efectivo (Nueva Cobertura)
Asia / Costa Oeste de Sudamérica / Asia
Shanghai (CN), Qingdao (CN), Busan (KR), Yokohama (JP), Manzanillo (MX), Lázaro Cárdenas (MX), Posorja (EC), Balboa (PA), Manzanillo (MX) Lázaro Cárdenas (MX), Shanghai (CN)
Efectivo (Nueva Cobertura)
Mv. Maersk Evora 348E / 401 W ETA 2 de enero en Posorja

Guayaquil Feeder – Cambio de Puerto

Intra Americas Efectivo (Nueva Cobertura)
Intra Americas
Balboa (PA), Posorja (EC), Balboa (PA)
Efectivo (Nueva Cobertura)
Mv. As Sara 401 S / 402 N ETA 7 de enero en Posorja
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