La red del futuro

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Acerca de la red

La Red del Futuro está diseñada para crear una experiencia de transporte más confiable y eficiente. Mediante la reducción de las escalas portuarias de nuestras líneas principales, la mejora de nuestros servicios de lanzadera y el aprovechamiento de los nodos más avanzados, pretendemos ofrecer una seguridad líder en el sector en las rutas este-oeste con tiempos de tránsito competitivos en el mercado. Esta nueva red refleja nuestro compromiso de fortalecer tu cadena de suministro con resiliencia y flexibilidad.

Satisfacer a nuestros clientes

Con la Red del Futuro, trabajamos para alcanzar los siguientes objetivos para nuestros clientes:

Objetivos de confiabilidad ambiciosos

Ambición de ofrecer una confiabilidad líder en la industria con un objetivo del 90 %+ una vez que la nueva red esté completamente implementada

Cobertura

Una red global eficiente y de gran alcance con acceso sin fisuras a una amplia gama de productos y servicios

Rapidez

Tiempos de tránsito competitivos, además de una respuesta rápida a interrupciones y cambios en la demanda

Al servicio del mundo

La Red del Futuro cubre la red de transporte marítimo de mercancías en las rutas este-oeste y entrará en funcionamiento el 1 de febrero de 2025. El objetivo es reducir la complejidad de la red, principalmente con bucles de operador único y menos escalas portuarias por servicio, e incorporar terminales con el máximo nivel de productividad y eficiencia operativa.

La red constará de 29 servicios marítimos principales dinámicos y eficientes, y una amplia red de ágiles servicios interregionales de enlace. Abarca los ámbitos comerciales Asia / Costa Oeste de EE.UU., Asia / Costa Este de EE.UU., Asia / Oriente Medio, Asia / Mediterráneo, Asia / Norte de Europa, Oriente Medio - India / Europa y Transatlántico.

Tras una minuciosa consideración y dadas las continuas preocupaciones por la seguridad en el Mar Rojo, se ha decidido incorporar gradualmente nuestra red del Cabo de Buena Esperanza para el inicio de la Cooperación Géminis el 1 de febrero de 2025. Dado que la situación sigue siendo muy dinámica, Hapag-Lloyd y Maersk regresarán al Mar Rojo tan pronto como sea seguro hacerlo.

Cabo de la Buena Esperanza Trans Suez

La cooperación Gemini

Para ofrecer nuestra Red del Futuro, hemos establecido una colaboración operativa a largo plazo con Hapag-Lloyd llamada Cooperación Gemini. Priorizaremos la confiabilidad y nos aseguraremos de que nuestra nueva red respalde nuestros ambiciosos objetivos de descarbonización.

Nuestra experiencia, flota, base de activos de terminales y visión de red son complementarias, lo que garantiza que esta asociación marcará una diferencia real para nuestros clientes, nuestro negocio y la industria en general.

Descargar nuestra propuesta de valor

El objetivo es ofrecer la máxima seguridad marítima del sector

Conectividad marítima

El objetivo de nuestra nueva red es ofrecer una red oceánica bien conectada que aspire a proporcionar una seguridad inigualable y líder en el sector, superior al 90 %, para los servicios incluidos en el ámbito de operaciones de Gemini, cuando la nueva red haya sido totalmente implementada. La confiabilidad se logrará a través de un diseño de red revolucionario y fundamentalmente diferente y centros de alto rendimiento.

Servicios de línea principal más eficientes

Nuestros servicios de línea principal serán más ágiles, ya que tendrán una media de casi la mitad de escalas por rotación de servicio que en la actualidad. Esto significa que el número medio de paradas que realizará un contenedor entre el origen y el destino final disminuirá significativamente.

Conectividad segura

Nuestras lanzaderas intrarregionales conectarán las terminales del centro a los gateways estratégicos, desde las que salen las líneas principales, y tendrán principalmente 2 escalas por servicio, lo que dará más seguridad a los movimientos logísticos. Los centros que conectan las líneas principales y las lanzaderas demuestran una productividad y confiabilidad excepcionales. APM Terminals y Hapag-Lloyd tienen presencia de capital y control operativo en la mayoría de estos centros y continuarán invirtiendo en una conectividad eficiente y sin problemas.

Ventaja estratégica del centro

Las terminales del centro de APMT se encuentran como “perlas en una cadena” en la ruta principal de Asia a Europa. Esto es único y, combinado con una expansión de capacidad del +30 %, constituye una ventaja inigualable. El objetivo y los resultados del centro son hacer del transbordo un facilitador perfecto para una rotación rápida y eficiente de las cajas, y una parte integrada de la red.

Accede a nuestra amplia gama de productos marítimos

A partir del 1 de febrero de 2025, independientemente de cómo reserves tu transporte marítimo con nosotros, ya sea a través de Maersk Contract, Maersk Spot o Maersk Go, tu mercancía se enviará utilizando la Red del Futuro en las rutas este-oeste. Esto también se aplica a las reservas de carga consolidada (FCL) y carga inferior a un contenedor o carga consolidada (LCL).

Como siempre, puedes mejorar fácilmente tu transporte marítimo con nuestros servicios de valor agregado como Verified Gross Mass, Freetime Extension, Value Protect, Container Protect, Premium Quality Containers y Garments on Hanger. Conoce mejor nuestros productos marítimos.

Más información

In January 2024, Hapag-Lloyd AG (Hapag-Lloyd) and Maersk A/S (Maersk) announced a new long-term operational collaboration under the name of Gemini – referred to as the “Gemini Cooperation”. The operational collaboration covers the Ocean freight network on East West trades and will come into effect on February 1st, 2025.

The decision to implement the Cape of Good Hope network has been taken after thorough consideration and is driven by ongoing safety concerns in the Red Sea region. Given the current geopolitical situation and the need to ensure the safety of our people, we determined that this route is the only viable option at this stage.

The safety of our crews is always a top priority and guiding principle. We return to a Trans Suez network when it is safe to do so.

The network will begin to be phased-in in February 2025. We do not anticipate any changes to how our customers engage with us for orders, documentation and invoice management (via Maersk.com) or customer support.

We have set the ambitious target of delivering schedule reliability of above 90% once the network is fully phased in.

Our network will focus on high-performing hubs, many managed by Hapag-Lloyd/APM Terminals, enhancing productivity and agility to minimize disruption risks.

We aim for 90%+ schedule reliability with a modern fleet, fewer port calls, lean intra-regional shuttles, and optimized hubs, minimizing disruptions and boosting efficiency.

Comprender cómo funcionará la red del futuro

Obtenga más información sobre cómo la Red del Futuro se diferenciará como la mejor red marítima de su clase.

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