El transporte por carretera es un modo de transporte esencial en logística, el cual lleva eficientemente tus mercancías desde el origen hasta el destino mediante amplias redes viales.
El transporte de cargas con camiones juega un papel fundamental en las estrategias de distribución y tiene la flexibilidad para adaptar diversos tipos y tamaños de envíos, con diferentes soluciones para satisfacer tus necesidades específicas.
¿Cómo crear un buen programa de transporte terrestre para tu cadena de suministro? ¿Cómo equilibrar los diferentes tipos de envíos? En este artículo, analizamos más de cerca la diferencia entre transporte de carga completa (FTL) y transporte de carga parcial o carga fraccionada (LTL), para ayudarte a tomar una decisión informada sobre tus requisitos de logística.
¿Qué es carga completa (FTL)?
FTL significa carga completa del camión. Es cuando tu envío, tal como su nombre lo indica, es lo suficientemente grande como para llenar un camión. Eso significa que tu carga no se consolidará con los envíos de otros clientes.
En el lugar de origen, el camión se llena tanto como sea posible, garantizando la mejor utilización del espacio. Se conducirá directamente al lugar de destino, donde tu carga se descargará para el consignatario que deseas. Aunque este es el flujo más común, hay variaciones según tus necesidades que los transportistas pueden atender, como las entregas con múltiples paradas.
¿Cuáles son las ventajas y desventajas de la carga completa (FTL)?
Ventajas de la carga completa (FTL):
- Tiempo de tránsito: Debido a que el camión está dedicado únicamente a tu carga, no es necesario hacer paradas para consolidar otros envíos. Esto se puede traducir en tiempos de tránsito más rápidos.
Desventajas de la carga completa (FTL):
- Optimización: Si estás comprando un camión completo, depende de ti aprovecharlo al máximo. Por lo tanto, si no puedes utilizar completamente el espacio, tus costos unitarios podrían aumentar. Esto se convierte en la compensación entre carga completa (FTL) y carga parcial (LTL).
¿Qué es una carga parcial (LTL)?
LTL significa carga parcial o carga fraccionada. Implica combinar múltiples envíos más pequeños de diferentes clientes en un solo camión. Compartes el espacio y los costos.
Los proveedores de carga parcial (LTL), como Maersk construyen redes para consolidar y desconsolidar de manera eficiente según los flujos de volumen. Por lo general, el transportista llegará a tu origen deseado con un camión, agregarás tu carga a la carga existente en el camión, y el transportista llevará esa carga a través de diferentes nodos de clasificación hasta que llegue a tu destinatario deseado. Dependiendo de la distancia y de tu nivel de servicio, puede haber muy pocos nodos de clasificación o muchos nodos de clasificación.
¿Cuáles son las ventajas y desventajas de una carga parcial?
Ventajas de la carga parcial, carga fraccionada o LTL:
- Rentable: Una carga parcial (LTL) es una excelente opción cuando tienes envíos que son más grandes que un paquete, pero no lo suficientemente grandes como para llenar un camión completo. En lugar de reservar un camión completo para envíos más pequeños, con una carga parcial (LTL) compartes los costos de transporte con otros expedidores.
- Flexibilidad: Para destinos que requieren entregas de cargas poco frecuentes, una carga parcial (LTL) te permite hacer tu envío sin esperar a que se llene un camión completo. Atender tus necesidades específicas de esta manera te permite optimizar la gestión de inventarios y satisfacer mejor las demandas de los clientes.
Desventajas de una carga parcial (LTL):
- Tiempo de entrega: Con varias paradas para consolidación y desconsolidación, el tiempo de tránsito para envíos de carga parcial (LTL) puede ser mayor que para los de carga completa (FTL).
- Manipulación: Los envíos de una carga parcial (LTL) se pueden manipular varias veces durante el tránsito.
Cuál debo elegir: ¿Carga completa (FTL) o carga parcial (LTL)?
Para determinar cuál es la mejor opción para tu envío, debes tener en cuenta varios factores, como el tamaño de tu envío, los requisitos del tiempo de tránsito y los costos.
A continuación, se muestran algunos ejemplos de cuándo podrías utilizar envíos de carga completa (FTL) y carga parcial (LTL) en tu cadena de suministro:
Tipos de negocios | Soluciones de carga completa (FTL) y carga parcial (LTL) | |
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Ejemplo 1
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Tipos de negocios
Una marca global con un centro de distribución regional que apoya a múltiples tiendas.
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Soluciones de carga completa (FTL) y carga parcial (LTL)
Podrías utilizar soluciones de carga completa (FTL) para entregar stock de reposición a cada tienda todos los días. Esto podría ahorrar costos en comparación con hacer un envío de carga parcial (LTL) a cada tienda.
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Ejemplo 2
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Tipos de negocios
Un fabricante con diferentes plantas que producen distintas piezas.
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Soluciones de carga completa (FTL) y carga parcial (LTL)
Podrías establecer una cadena de suministro para transferir piezas entre plantas cada día con la carga completa (FTL), para cumplir con tus itinerarios de producción. Pero podrías utilizar una carga parcial (LTL) para reabastecer tus centros de servicio, dada la menor previsibilidad de las piezas requeridas. |
Ejemplo 3
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Tipos de negocios
Un minorista que importa mercancías del extranjero.
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Soluciones de carga completa (FTL) y carga parcial (LTL)
Podrías establecer un programa donde tus importaciones marítimas se transfieren a una carga completa (FTL) y se entregan a tus centros de distribución regionales. Desde allí, puedes utilizar tanto la carga completa (FTL) como la carga parcial (LTL) para el reabastecimiento de los centros de cumplimiento. Y luego utilizar la carga completa (FTL) para el reabastecimiento de las tiendas. |
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